WINGUARD
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15'' |
205/70 R15
Наличие:
Общий остаток (40) |
7 090 руб.
|
Общий остаток (40)
|
-
+
|
|
|
|
215/70 R15
Наличие:
Общий остаток (30) |
6 100 руб.
|
Общий остаток (30)
|
-
+
|
|
Легковая шина Nexen Winguard
Продолжительное присутствие на отечественном рынке зимней нешипованной шины Nexen Winguard и появление многочисленных более современных конкурентов практически не сказалось на ее популярности у наших автолюбителей. Это обусловлено сбалансированностью всех ее технических характеристик, благодаря чему у данной модели практически нет «слабых мест».
Направленный V-образный протекторный рисунок
Как и большинство современных зимних шин, эта шина оснащена протектором с V-образной схемой расположения элементов. Данное решение продиктовано стремлением обеспечить ей стабильность и устойчивость при движении на большой скорости, а также быстроту и точность в реакциях на действия водителя. В большинстве своем эти свойства обеспечиваются за счет дизайна центральной части протектора. Здесь находится жесткое стреловидное продольное ребро неразрывной конструкции, а также многочисленные трапециевидные блоки, кромки которых располагаются под острым углом против движения.
Стабильность и надежность
Использовав протектор с множеством небольших блоков, южнокорейские шинники существенно улучшили производительность дренажной системы. Она содержит множество разнонаправленных канавок. Их значительные размеры позволяют протектору отлично справляться с отводом от пятна контакта даже тяжеловесных снежных масс, не говоря уже об обычной воде. В результате шина демонстрирует надежное и стабильно поведение при неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности Nexen Winguard
Направленный V-образный рисунок протектора с жестким стреловидным ребром в центре придает стабильность и надежность на высокой скорости, быстроту и точность в реакциях на повороты руля;
Хорошее сцепление на заснеженных и обледенелых поверхностях благодаря множеству небольших блоков и прорезанным в них ламелям;
Дополнительные кромки сцепления на торцах плечевых блоках в сочетании с их значительной высотой и массивными размерами улучшают проходимость по снегу.
































































































































